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汽车与人工智能完美融合 MARVEL X亮相

新时代·大创行——第二届汽车创行者大会今天正式开幕。在这个汽车圈大佬云集的盛会上,上汽集团的荣威MARVEL X首次亮相,这款车是2017上海车展上发布的荣威光之翼Vision-E概念车的量产版。

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去年上海车展上发布的荣威光之翼Vision-E概念车,就引发了业界和公众的热烈关注。今天,在第二届汽车创行者大会上,上汽荣威首次发布了荣威光之翼Vision-E概念车的量产车型“荣威MARVELX”.上汽集团表示,这款车能够进一步丰富更多消费者对新能源车型的选择,并促进荣威品牌销量的增长以及电气化的布局。

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新车外形设计上基本继承了光之翼概念车的设计,长宽高分别为4678/1919/1616mm,轴距为2800mm,属于一款中型SUV,但MARVEL X的车身高度相比常见的中型SUV车型偏矮,配合立体感十足的双内凹腰线营造出了敦实紧绷、肌肉线条十足的运动感,属于时下非常流行的轿跑SUV设计。同时,该车将配备规格为215/55 R18,235/50 R18,235/45 R19的轮胎,并根据车型的不同提供多种轮圈样式。倒梯形的中网中镶嵌着数条镀铬饰条并和大灯连为一体,让前脸看起来极具视觉冲击感。保险杠两侧雾灯处的L型装饰线条硬朗,攻击性十足。车尾设计非常饱满,贯穿着左右尾灯的镀铬饰条勾勒出了尾部的层次感和高级感。车尾底部区域同样采用L型镀铬饰条修饰,和前脸设计交相呼应,以此增强一体感凸显个性。从车身尺寸、外观设计、隐藏式门把手等元素可以看出MARVELX定位高于品牌旗下在售新能源车型荣威eRX5。

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MARVELX起步就是双电机的配置,另外还有一个更强的三电机版本。双电机版本均搭载与后轴上,一台输出参数为85kW(116PS)/255N·m,另一台输出参数52kW(71PS)/155N·m。而三电机版本进一步在前轴上也增加了输出参数85kW(116PS)/255N·m的永磁同步电机,以此实现了纯电动四驱布局。据介绍,MARVELX4秒即可破百,百公里能耗仅为14.2kwh,最大续航里程500km,快充40分钟即可达到80%的电量。此外,MARVEL X的底盘悬挂将由上汽集团和保时捷团队联合打造,其性能和品质将比肩超跑。

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荣威MARVELX将“首创”无线充电,无需充电桩便能对车辆进行充电。另外,这台车的自动泊车功能在传统的技术基础上升级,做到最后一公里可以直接不管,将MARVELX开入停车场之后它就可以自己找车位,自己停到车位上去。荣威MARVELX还将搭载AR增强现实技术,能在实景上显示导航信息,让一切变得直观高效。并且,上汽集团还将为荣威MARVELX打造一套包括线上线下一体销售服务网络、全透明可视化服务流程、超级用户计划增值服务在内的车主全程化服务,让荣威MARVELX迈入智能网联化3.0时代。

人工智能的潮流浩浩荡荡,荣威MARVEL X从未来驶来,它不仅是一台车,更是一把开启全新时代的钥匙,它将带领用户一起驶向全新的“未来生活”。最极致的视觉传达、最先进的互联网科技、最丰富的用车大数据、最前沿的智能驾驶技术、最智慧的交通生态体系,尽在“电动智能超跑SUV”荣威MARVEL X。


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